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          鲘門站前交通樞紐上半年竣工,深汕高鐵“零換乘”越來越近

          [復制鏈接]
          樓主
          發表于 2018-2-6 11:48:16 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式 IP:- 廣東惠州
          鲘門勝景
            
          溫馨提示:本文約1000字,閱讀大概需要2分鐘



          摘  要
          繼特區建發·東部大廈之后,“深汕視點”團隊日前繼續探營廣東特建發東部投資有限公司在深汕特別合作區(簡稱“深汕特別區”)投資興建的又一個重大項目——鲘門站前公共交通樞紐項目,并打探到了一條利好消息:該項目預計將在2018年5月竣工,深汕特別區居民高鐵出行享受“零換乘”的日子越來越近啦!


          鲘門站是廈深鐵路境內設立的一個站點,是有效連接珠三角經濟圈和海西經濟圈的節點,也是目前深汕特別區范圍內唯一的高鐵??空军c,被稱作深汕特別區的對外交通門戶。

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          鲘門站前公共交通樞紐項目是集公交場站、架空層廣場連廊、立體停車樓、跨深汕大道天橋以及配套商業等為一體的高鐵站前公共配套工程,為本地居民和旅客提供時尚購物、休閑娛樂、特色餐飲等多功能服務。項目通過公交車首末站、出租車上下客點、地面停車場、地上停車樓的合理布局與有效連接,實現當地的多種交通方式“零換乘”。項目建成后,鲘門站將成為集高鐵、的士、長途客車、公交、班線、社會車輛等多種交通運輸方式為一體的綜合性交通客運樞紐,運力將覆蓋全區以及汕尾市部分地區。
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          特建發東部公司副總經理劉恒告訴“深汕視點”團隊,鲘門站前公共交通樞紐項目在2017年6月2日開工后,接連克服了場地內高鐵站配套管線復雜、地下水位高及流沙地質、連續臺風天氣影響等施工困難,穩步推進建設。目前,架空連廊鋼結構部分基本施工完成,本月底完成連廊板混凝土澆筑。停車樓南區已經實現主體封頂,含地下設備室的北區也將在春節前主體封頂,實現停車樓主體竣工,春節后將轉入室內施工階段,預計5月底前有望竣工建成。與此同時,特建發東部公司加大力度推進鲘門站前公共交通樞紐項目的招商工作,并已有部分知名連鎖品牌意向性進駐,工程主體竣工后,商家們就可入駐裝修,確保項目盡快投入運營。劉恒表示,深圳市特區建發集團和特建發東部公司將按照深圳質量、深圳標準、深圳速度,保質保量推進項目建設,為深汕特別區打造品質工程,為當地居民和八方來客提供良好的出行和生活服務體驗,真正發揮特區建發集團在深汕特別區的引領、示范、帶動、聚集作用。
          圖/陳程航 實習生李星照



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